🇩🇪DeutschlandFitness-Test (körperlich)

Beep-Test (Shuttle Run)

20-Meter-Pendellauf mit alle 60 Sekunden steigendem Tempo nach Tonsignal. Aus der erreichten Stufe wird die maximale Sauerstoffaufnahme (VO2max) geschätzt.

Der Beep-Test (20-m-Shuttle-Run) ist ein progressiver Pendellauf: Du läufst zwischen zwei Linien im Abstand von 20 Metern, das Tempo wird alle 60 Sekunden per Tonsignal erhöht. Abgebrochen wird, wenn du zweimal hintereinander nicht rechtzeitig an der Linie bist.

Ablauf und Bewertung

Der Test startet langsam (rund 8,5 km/h) und steigert sich in Levels. Jedes Level besteht aus mehreren Shuttles, das Intervall zwischen den Signalen wird kürzer. Gezählt wird das letzte vollständig erreichte Level plus Shuttle-Anzahl, daraus wird ein VO2max-Schätzwert abgeleitet.

Entscheidend ist die Technik an der Linie: ein Fuß auf oder über die Linie, kurzer Stopp, enge Wende. Wer zu weit auslaufen lässt oder mit großem Radius wendet, verliert pro Wende Zehntel — über 80 Wenden summiert sich das zu einem ganzen Level.

Levelgeschätzte VO2maxEinordnung
7ca. 38 ml/kg/minunter Mindestniveau vieler Verfahren
9ca. 44 ml/kg/mintypische Untergrenze reguläre Laufbahn
11ca. 51 ml/kg/mingute Basis, belastbar im Mehrtagesverfahren
13ca. 57 ml/kg/minZielbereich Spezialeinheiten
Orientierungswerte Beep-Test

So trainierst du gezielt darauf

Der Beep-Test bestraft fehlende aerobe Basis. Zwei bis drei ruhige Dauerläufe pro Woche (45–70 Minuten im Gesprächstempo) bilden das Fundament. Darauf setzt eine harte Einheit pro Woche auf: 15 × 30 Sekunden schnell / 30 Sekunden Trab oder 6 × 3 Minuten an der Schwelle.

Zusätzlich mindestens eine Einheit mit Richtungswechseln — 20-m-Pendel in Sätzen, damit Wende, Bremskraft und Antritt trainiert werden. Wer nur geradeaus läuft, verschenkt Levels an der Technik.

Häufige Fragen

Wie viele Levels hat der Beep-Test?+

Die gängige Version umfasst 21 Levels; in Auswahlverfahren endet der Test praktisch immer weit vorher am individuellen Abbruch.

Wann gilt der Beep-Test als abgebrochen?+

Wenn du zweimal hintereinander das Tonsignal an der Linie nicht erreichst. Eine einzelne verpasste Linie ist eine Verwarnung.

Ist der Beep-Test schwerer als der Cooper-Test?+

Er ist anders: Der Cooper-Test belohnt konstantes Dauertempo, der Beep-Test zusätzlich Bremskraft, Wendetechnik und Belastungssteigerung bis zum Maximum.

Im Kontext

Beep-Test (Shuttle Run) ist Teil der Kategorie Fitness-Test (körperlich) und im Auswahlverfahren-Kontext von Deutschland relevant. Wer sich auf eine Spezialeinheit vorbereitet, sollte diesen Begriff sicher einordnen können — sowohl im theoretischen Teil als auch in der praktischen Umsetzung.

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